Mähroboter und der Igel: Warum das nächtliche Tötungsverbot bundesweit gilt

Während Sie schlafen, dreht der Mähroboter seine Runden - und genau dann sind Igel unterwegs. Wer das Gerät nachts laufen lässt, bewegt sich nicht im rechtsfreien Raum: Der Igel ist in ganz Deutschland eine besonders geschützte Art, das Verletzungs- und Tötungsverbot gilt bundesweit kraft Gesetzes. Immer mehr Städte erlassen zwar eigene Nachtfahrverbote - doch der Flickenteppich aus kommunalen Verfügungen verdeckt den entscheidenden Punkt: Die schärfste Regel steht nicht im Amtsblatt Ihrer Stadt, sondern im Bundesnaturschutzgesetz. Was wirklich gilt, welche Strafen drohen und warum kein einziges getestetes Gerät den Igel zuverlässig erkennt.

Der Garten schläft, der Roboter mäht - und der Igel rollt sich ein

Es ist die Idee hinter dem Gerät: Der Mähroboter arbeitet dann, wenn niemand stört - früh am Morgen, spät am Abend, mitten in der Nacht. Der Rasen bleibt kurz, ohne dass jemand etwas tun muss. Was nach perfekter Arbeitsteilung klingt, fällt mit den Aktivitätszeiten der heimischen Tierwelt zusammen: Der Braunbrustigel ist dämmerungs- und nachtaktiv. Sobald es dunkel wird, verlässt er sein Versteck und sucht auf Wiesen und Rasenflächen nach Käfern, Würmern und Schnecken - also dort, wo der Roboter fährt.

Das eigentliche Problem ist eine Verhaltensanpassung, die dem Igel über Jahrtausende das Überleben gesichert hat und ihm gegenüber Maschinen zum Verhängnis wird: Bei Gefahr flieht er nicht, er rollt sich zusammen. Was gegen Fressfeinde wirkt, macht ihn vor einem Mähroboter wehrlos - er bleibt liegen, statt auszuweichen, und gerät unter die Klingen. Der NABU beschreibt diesen Einroll-Reflex als zentralen Grund, warum nächtliches Mähen für Igel besonders tödlich ist.

Die Reaktion der Kommunen ist eine Welle von Nachtfahrverboten - Köln, Leipzig, Oberhausen, der Landkreis Gießen und viele weitere. Doch wer die Debatte auf die Frage verkürzt, ob die eigene Stadt schon ein Verbot hat, übersieht den Kern: Das Verbot, einen Igel zu verletzen oder zu töten, gilt bereits - überall, ganzjährig, ohne dass eine Behörde es eigens anordnen müsste. Dieser Text trennt deshalb sauber, was tatsächlich Sache ist: das bundesweite Schutzrecht auf der einen Seite, der kommunale Flickenteppich auf der anderen.

Hinter jeder dieser Zahlen steckt dieselbe Logik: Der Schutz ist rechtlich eindeutig, die Gefahr ist messbar belegt, und die Technik löst das Problem bislang nicht. Genau in dieser Konstellation entscheidet sich, was Sie als Halter wissen müssen.

Der Igel ist besonders geschützt - und zwar bundesweit

Der rechtliche Ausgangspunkt ist unspektakulär formuliert, aber folgenreich. Das Bundesnaturschutzgesetz unterscheidet zwischen "besonders geschützten" und "streng geschützten" Arten. Der Igel gehört zur ersten Gruppe. Maßgeblich ist § 7 Abs. 2 Nr. 13 Buchst. c BNatSchG: Besonders geschützt sind unter anderem die Arten, die in einer Rechtsverordnung nach § 54 Abs. 1 BNatSchG aufgeführt sind - und das ist die Bundesartenschutzverordnung. Dort taucht der Igel nicht mit Namen auf. Er wird über die Sammelposition "Mammalia spp. - Säugetiere, alle heimischen Arten, soweit nicht im Einzelnen aufgeführt" in Anlage 1 Spalte 2 erfasst. Spalte 2 bedeutet: besonders geschützt, nicht streng geschützt.

Diese Präzisierung ist wichtig, weil im Netz eine falsche Begründung kursiert. Häufig liest man, der Igelschutz folge aus Anhang IV der europäischen FFH-Richtlinie. Das ist nicht korrekt: In FFH-Anhang IV steht nur der Wanderigel (Erinaceus algirus), nicht der bei uns heimische Braunbrustigel. Der Schutz unseres Igels läuft allein über die Bundesartenschutzverordnung - das ändert am Ergebnis nichts, aber wer mit dem falschen Paragrafen argumentiert, macht sich angreifbar.

Aus dem Status folgt das eigentliche Verbot. § 44 Abs. 1 Nr. 1 BNatSchG bestimmt, dass es verboten ist, "wild lebenden Tieren der besonders geschützten Arten nachzustellen, sie zu fangen, zu verletzen oder zu töten oder ihre Entwicklungsformen aus der Natur zu entnehmen, zu beschädigen oder zu zerstören". Drei Eigenschaften dieses Verbots werden im Alltag unterschätzt: Es gilt ganzjährig, es gilt unmittelbar kraft Gesetzes, und es gilt überall in Deutschland - ohne dass eine Kommune, ein Land oder eine Behörde es erst aktivieren müsste.

Damit ist die häufig gestellte Frage "Hat meine Stadt schon ein Nachtfahrverbot?" zwar interessant, aber zweitrangig. Eine kommunale Allgemeinverfügung schafft das Verbot, einen Igel zu töten, nicht neu - sie konkretisiert und vollzieht ein Verbot, das bereits besteht. Die Landeshauptstadt Düsseldorf macht das in ihrer Verfügung sogar ausdrücklich transparent: Sie stützt das nächtliche Betriebsverbot für Mähroboter auf § 3 Abs. 2 in Verbindung mit § 44 Abs. 1 Nr. 1 BNatSchG. Übersetzt heißt das: Die Behörde nutzt ihre allgemeine Befugnis, um durchzusetzen, was das Bundesgesetz ohnehin schon anordnet.

Bis zu 50.000 Euro: Wie der Bußgeldrahmen wirklich zustande kommt

Die Zahl, die durch jede Schlagzeile geistert, lautet 50.000 Euro. Sie stimmt - aber sie braucht Einordnung, sonst wird aus einer korrekten Obergrenze eine irreführende Drohung. Der Weg dorthin ist eine dreistufige Kette. Erstens: Das Töten oder Verletzen eines Igels verstößt gegen das Zugriffsverbot des § 44 Abs. 1 Nr. 1 BNatSchG. Zweitens: Ein solcher Verstoß ist nach § 69 Abs. 2 Nr. 1 BNatSchG eine Ordnungswidrigkeit. Drittens: Für diese Fälle nennt § 69 Abs. 7 BNatSchG den Höchstrahmen - "bis zu fünfzigtausend Euro".

Drei ehrliche Einschränkungen gehören dazu, damit aus der Zahl kein Schreckgespenst wird. Erstens ist der Höchstrahmen kein Regelbußgeld: 50.000 Euro markieren die Obergrenze für den schwersten denkbaren Fall, nicht den Betrag, der bei einem einzelnen überfahrenen Igel anfällt. Zweitens ist die in vielen Ratgebern genannte Stufe "bis zu 25.000 Euro" nicht bundeseinheitlich - sie stammt aus einzelnen kommunalen Bußgeldkatalogen, etwa dem des Landes Bremen, und steht so nicht im Bundesnaturschutzgesetz. Drittens ist bislang kein Fall bekannt, in dem ein Mähroboter-Halter wegen eines getöteten Igels rechtskräftig zu einem hohen Bußgeld verurteilt worden wäre. In der Praxis werden solche Bußgelder kaum verhängt.

Auch in die andere Richtung gehört die Lage geradegerückt: Eine Freiheitsstrafe droht nicht. Die Strafvorschrift des § 71 BNatSchG, die im schweren Fall sogar Haft vorsieht, erfasst ausschließlich streng geschützte Arten. Der Igel ist aber nur besonders geschützt - sein Schutz endet im Ordnungswidrigkeitenrecht. Wer also liest, das Überfahren eines Igels könne ins Gefängnis führen, sitzt einer Verwechslung von besonders und streng geschützt auf. Es bleibt beim Bußgeldrahmen - der für sich genommen ernst genug ist.

Spannender als die Höhe ist die Frage, ob ein versehentliches Überfahren überhaupt geahndet werden kann. Hier lohnt der genaue Blick ins Gesetz - und er führt zu einem Punkt, den die meisten Ratgeber überspringen. § 69 Abs. 2 BNatSchG nennt, anders als der nachfolgende Absatz 3, die Fahrlässigkeit nicht ausdrücklich. Nach der allgemeinen Regel des § 10 Ordnungswidrigkeitengesetz kann eine Handlung aber nur dann als Ordnungswidrigkeit geahndet werden, wenn das Gesetz die fahrlässige Begehung ausdrücklich mit Geldbuße bedroht. Daraus folgt rechtssystematisch: Ahndbar ist beim Zugriffsverbot grundsätzlich nur die vorsätzliche Tat.

Das klingt zunächst nach Entwarnung, ist aber keine. Vorsatz umfasst auch den bedingten Vorsatz - die Inkaufnahme eines für möglich gehaltenen Erfolgs. Wer seinen Mähroboter nachts unbeaufsichtigt laufen lässt, obwohl die eigene Kommune das Risiko per Allgemeinverfügung öffentlich gemacht hat und die Gefahr für Igel breit bekannt ist, kann sich schwerer auf bloßes Versehen berufen als jemand, der von alldem nie gehört hat. Wichtig: Das ist eine rechtssystematische Herleitung, keine gefestigte Rechtsprechung. Ein höchstrichterliches Urteil zum nächtlichen Mähroboter-Betrieb gibt es bislang nicht.

Der Flickenteppich: Diese Kommunen verbieten den Nachtbetrieb

Ein bundesweites Nachtfahrverbot existiert Stand Juni 2026 nicht. Stattdessen handeln einzelne Städte und Landkreise auf eigene Faust - über Allgemeinverfügungen, die die jeweilige Untere Naturschutzbehörde erlässt und die sich auf den Igelschutz des Bundesnaturschutzgesetzes stützen. Den Anfang machte Köln im Herbst 2024, seither hat sich die Liste schnell verlängert. Das Muster ist fast überall gleich, die Details unterscheiden sich.

Zwei Beispiele zeigen, wie ernst es den Behörden ist. Oberhausen untersagt den nächtlichen Betrieb seit dem 1. April 2026 im gesamten Stadtgebiet - per Allgemeinverfügung, befristet "bis auf Weiteres". Der Landkreis Gießen zog Ende April nach: Seine Verfügung trat Anfang Mai 2026 in Kraft, gilt für alle Städte und Gemeinden des Kreises mit Ausnahme der Stadt Gießen (die eine eigene Naturschutzbehörde hat) und macht den Kreis nach eigener Darstellung zum ersten Landkreis Hessens mit einem solchen Verbot. Wie real das Problem vor Ort ist, hatte zuvor Leipzig dokumentiert: Allein 2024 zählte die Stadt rund 400 durch Gartenmaschinen verletzte Igel, 35 bis 40 davon wurden durch Mähroboter getötet.

Die Liste wächst Monat für Monat, weil sich Kommunen am Vorbild der Vorreiter orientieren und die Begründung überall dieselbe ist: der Schutz des besonders geschützten Igels. Ob Ihre Stadt schon dazugehört, finden Sie am schnellsten über die Untere Naturschutzbehörde Ihrer Stadt oder Ihres Landkreises - meist im Amtsblatt oder unter dem Stichwort "Allgemeinverfügung Mähroboter" auf der kommunalen Website. Wichtig ist der genaue Wortlaut: Manche Verfügungen knüpfen an Sonnenauf- und -untergang an (und verschieben sich damit über das Jahr), andere nennen feste Uhrzeiten. Wer mehrere Grundstücke in verschiedenen Gemeinden bewirtschaftet, muss jede Regel einzeln prüfen.

Für Sie als Halter folgt daraus eine schlichte Konsequenz: Verlassen Sie sich nicht auf eine Faustregel aus dem Internet, sondern prüfen Sie die konkrete Allgemeinverfügung Ihrer Stadt oder Ihres Landkreises - die Verbotszeiten und Bußgeldandrohungen unterscheiden sich. Und behalten Sie im Hinterkopf: Selbst wenn Ihre Kommune (noch) kein Verbot kennt, sind Sie an das bundesweite Tötungsverbot gebunden. Mit dem folgenden Check sortieren Sie Ihre persönliche Lage in 30 Sekunden ein.

Diese Empfehlung ist bewusst nüchtern formuliert, weil sie für jede Wohnsituation funktioniert - egal, ob Sie in einer Stadt mit Verbot wohnen oder nicht. Wer den Tagbetrieb erzwingt, ist auf der sicheren Seite. Bleibt die Frage, ob nicht moderne Geräte das Problem längst gelöst haben. Die Antwort fällt ernüchternd aus.

Die Technik versagt: Kein getestetes Gerät erkennt den Igel rechtzeitig

Die Hersteller werben mit Kameras, künstlicher Intelligenz und zentimetergenauer Satellitennavigation. Mit der Erkennung kleiner, am Boden kauernder Tiere hat das alles weniger zu tun, als die Prospekte suggerieren. Die belastbarste Studienlage stammt von der Wildtierbiologin Sophie Lund Rasmussen: In ihren 2021 veröffentlichten Kollisionstests prüfte sie 18 handelsübliche Mähroboter mit toten Igeln und igelförmigen Attrappen. Das Ergebnis war eindeutig - kein einziges Gerät erkannte den Igel berührungslos, jedes stieß ihn erst an. Jungtiere unter 200 Gramm wurden von keinem Modell als Hindernis registriert.

Wie groß das Problem im Feld ist, zeigte 2024 das Leibniz-Institut für Zoo- und Wildtierforschung in Berlin: 50 Igel wurden über Monate mit Sendern verfolgt, dabei dokumentierten die Forschenden 370 Verletzungsfälle durch Gartengeräte, 47 Prozent endeten tödlich. Die Schnittverletzungen sind tückisch, weil sie oft nicht sofort sichtbar sind und sich entzünden - viele Tiere sterben erst Tage später.

Warum scheitert die Technik? Es lohnt der nüchterne Blick auf die Sensorklassen. Einfache Geräte mit Begrenzungsdraht arbeiten mit Stoßsensoren - sie "erkennen" ein Hindernis erst durch die Berührung, für einen Igel zu spät. Kamera- und KI-Systeme können Objekte unterscheiden, sind aber auf Tageslicht und freie Sicht angewiesen und übersehen kleine, reglose Tiere im hohen Gras. LiDAR und Ultraschall messen Abstände, ordnen aber keine Tierformen zu. Und die vielbeworbene GPS-RTK-Navigation dient ausschließlich der Orientierung auf der Fläche - mit Hinderniserkennung hat sie nichts zu tun.

Bauliche Details mildern den Schaden, beseitigen ihn aber nicht: Geräte mit Frontantrieb, freischwingenden statt starren Klingen und einem ausreichenden Bodenabstand verletzen tendenziell weniger schwer. Einen echten Fortschritt für den Nachtbetrieb verspricht bislang nur die 2026 vorgestellte Husqvarna AI Vision mit Infrarot-Nachtsicht - sie ist allerdings nicht für ältere Geräte nachrüstbar und ersetzt das Nachtverbot ausdrücklich nicht. Wer einen igelfreundlicheren Roboter sucht, findet die Auswahlkriterien in unserem Überblick zu Rasenrobotern; die Grundregel bleibt aber dieselbe wie beim klassischen Akku-Rasenmäher - die beste Schutzmaßnahme ist der richtige Zeitpunkt, nicht der teuerste Sensor.

Stiftung Warentest: Die Igel-Attrappe entlarvt den Sicher-Claim

Wie wenig die Werbeversprechen halten, hat die Stiftung Warentest im Frühjahr 2026 nachgemessen. Im Test der Ausgabe 4/2026 (online veröffentlicht am 4. April 2026) prüften die Tester 14 Mähroboter, darunter acht der neuen Geräte ohne Begrenzungsdraht. Für den Igelschutz legten sie eine beheizbare, igelförmige Attrappe ins Gras - beheizt, damit ein Wärmesensor sie theoretisch erkennen könnte.

Das Ergebnis: Bis auf ein einziges Modell fuhren alle Geräte gegen die Attrappe. Sieben von acht der kabellosen Geräte erhielten beim Igelschutz nur die Noten "Befriedigend" oder "Ausreichend". Wer sich auf den Sicherheitsaspekt verlässt, sollte zudem wissen, wie die Stiftung wertet: Die gesamte Sicherheit fließt nur mit fünf Prozent in die Gesamtnote ein. Ein Gerät kann also insgesamt gut abschneiden und trotzdem beim Igelschutz schwächeln - die Gesamtnote allein taugt nicht als Tierschutz-Siegel.

Ein zweiter Befund betrifft die Sicherheit von Menschen, vor allem von Kindern. Mit einer quer ausgelegten Holzattrappe (4 Zentimeter Durchmesser, 55 Zentimeter lang), die einen liegenden Kinderarm simuliert, prüften die Tester die Stoppreaktion. 10 der 14 Geräte fuhren darüber, statt anzuhalten. Wichtig zur Einordnung: Diese Quote stammt aus dem Test 2026. Die ältere, ebenfalls kursierende Zahl "7 von 8" gehört zum Vorgängertest aus dem Jahr 2024 und darf nicht mit den aktuellen Werten vermischt werden. Die Empfehlung der Tester ist in beiden Jahrgängen dieselbe: Mähroboter nur unter Aufsicht und nur tagsüber laufen lassen.

So schützen Sie Igel im eigenen Garten

Die gute Nachricht: Wirksamer Schutz kostet kein Geld, sondern nur ein paar Gewohnheiten. NABU, BUND, das Leibniz-Institut und mehrere Naturschutzbehörden empfehlen übereinstimmend dieselben Maßnahmen.

Eine ehrliche Einschränkung gehört dazu, und sie stammt vom BUND selbst: Auch der Tagbetrieb ist keine Garantie. Kranke Igel und Jungtiere sind mitunter auch tagsüber unterwegs, und da kein Gerät sie zuverlässig erkennt, bleibt ein Restrisiko. Der Tagbetrieb senkt die Gefahr also deutlich - er beseitigt sie nicht. Wer ganz sichergehen will, mäht kritische Randbereiche von Hand und überlässt dem Roboter nur die offene Fläche.

Politischer Streit: Bundesverbot gefordert, Bayern blockiert

Dass jede Kommune ihre eigene Regel bastelt, halten viele für unhaltbar. Der Deutsche Städtetag forderte am 7. April 2026 ausdrücklich ein bundesweites Nachtfahrverbot für Mähroboter; Vizepräsidentin Claudia Kalisch begründete den Vorstoß mit dem Schutz von Igeln und der Rechtssicherheit für die Kommunen. Einen Tag später, am 8. April 2026, verlangten zwölf Natur- und Tierschutzverbände in einem offenen Brief eine einheitliche Sperrzeit von einer Stunde vor Sonnenuntergang bis eine Stunde nach Sonnenaufgang - also strenger als die heute übliche Halbe-Stunde-Regel.

Auf Länderebene ist die Front gespalten. Bayern lehnte ein landesweites Verbot am 5. Februar 2026 ab; Umweltminister Thorsten Glauber nannte es Symbolpolitik und verwies auf das ohnehin geltende Bundesrecht, während SPD und Grüne im Landtag dafür stimmten und CSU, Freie Wähler und AfD dagegen. Bezeichnend für den Stand der Dinge: Der bislang einzige dokumentierte Rechtsstreit richtet sich nicht gegen einen Halter, der einen Igel überfahren hätte, sondern ist ein Widerspruch gegen ein kommunales Verbot - in Chemnitz wehrt sich ein Bürger gegen die Allgemeinverfügung. Gestritten wird also vorerst über die Verbote, nicht über die Igel.

Häufige Fragen

Ist es bundesweit verboten, den Mähroboter nachts laufen zu lassen?
Nein, ein bundesweites Nachtfahrverbot gibt es Stand Juni 2026 nicht. Es existiert nur ein Flickenteppich kommunaler Allgemeinverfügungen, die die Untere Naturschutzbehörde nach § 3 Abs. 2 in Verbindung mit § 44 Abs. 1 Nr. 1 BNatSchG erlässt. Unabhängig davon gilt das bundesweite Verletzungs- und Tötungsverbot für besonders geschützte Arten überall und ganzjährig.

Wie hoch ist das Bußgeld, wenn ein Mähroboter einen Igel tötet?
Der gesetzliche Höchstrahmen liegt nach § 69 Abs. 7 in Verbindung mit § 69 Abs. 2 Nr. 1 und § 44 Abs. 1 Nr. 1 BNatSchG bei bis zu 50.000 Euro. Das ist eine Obergrenze, kein Regelbußgeld. Die in der Ratgeberpresse kursierende Stufe von bis zu 25.000 Euro stammt aus einzelnen kommunalen Bußgeldrahmen, etwa Bremen, und ist nicht bundeseinheitlich. In der Praxis werden hohe Bußgelder bislang kaum verhängt.

Ist der Igel wirklich eine geschützte Art?
Ja. Der Braunbrustigel ist nach § 7 Abs. 2 Nr. 13 Buchst. c BNatSchG in Verbindung mit § 1 und Anlage 1 Spalte 2 der Bundesartenschutzverordnung eine besonders geschützte Art. Er ist dort nicht namentlich genannt, sondern über die Sammelposition "Säugetiere, alle heimischen Arten" erfasst. Er ist besonders, aber nicht streng geschützt.

Welche Uhrzeiten gelten in den kommunalen Verboten?
Die meisten Allgemeinverfügungen, etwa Köln, Leipzig, Oberhausen und der Landkreis Gießen, verbieten den Betrieb von 30 Minuten vor Sonnenuntergang bis 30 Minuten nach Sonnenaufgang des folgenden Tages. Es gibt Ausreißer: Schwerin setzt jeweils eine Stunde an, Halle und Erlangen arbeiten mit festen Uhrzeiten. Tagsüber ist der Betrieb überall uneingeschränkt erlaubt.

Schützt ein moderner Mähroboter mit Kamera oder GPS den Igel?
Nur eingeschränkt. In den Tests von Rasmussen erkannte kein einziges der 18 geprüften Geräte einen Igel berührungslos. GPS-RTK dient ausschließlich der Navigation, nicht der Tiererkennung. Einen echten Nacht-Fortschritt bietet bislang nur die 2026 vorgestellte Husqvarna AI Vision mit Infrarot-Nachtsicht, die aber nicht für Altgeräte nachrüstbar ist und das Nachtverbot nicht ersetzt.

Macht es einen Unterschied, ob ich den Igel absichtlich oder versehentlich überfahre?
Rechtssystematisch ja. § 69 Abs. 2 BNatSchG nennt - anders als § 69 Abs. 3 - die Fahrlässigkeit nicht ausdrücklich, daher ist nach § 10 OWiG grundsätzlich nur die vorsätzliche Tat als Ordnungswidrigkeit ahndbar. Vorsatz umfasst aber den bedingten Vorsatz: Wer den Roboter nachts laufen lässt, obwohl die Kommune das Risiko bekannt gemacht hat, kann sich nicht ohne Weiteres auf bloßes Versehen berufen. Ein höchstrichterliches Mähroboter-Urteil dazu ist bislang nicht bekannt.

Reicht es, den Mähroboter nur tagsüber fahren zu lassen?
Tagbetrieb senkt das Risiko deutlich, beseitigt es aber nicht. Der BUND weist darauf hin, dass auch tagsüber Igel unterwegs sein können - vor allem kranke Tiere und Jungtiere - und kein getestetes Gerät den Igel zuverlässig erkennt. Suchen Sie die Fläche vor jedem Mähen ab und schaffen Sie ungemähte Rückzugsbereiche.

Einordnung der Redaktion

Die Aufregung um Bußgelder bis 50.000 Euro lenkt von der eigentlichen Erkenntnis ab: Das schärfste Schutzinstrument ist längst da, es steht im Bundesnaturschutzgesetz, und es gilt für jeden Garten in Deutschland - mit oder ohne kommunale Verfügung. Der Flickenteppich aus Nachtfahrverboten ist deshalb weniger neue Pflicht als sichtbar gemachtes Bestandsrecht. Für Sie als Halter ist die Konsequenz angenehm einfach und kostet nichts: Stellen Sie den Roboter auf reinen Tagbetrieb, sperren Sie die Nacht in der App, suchen Sie die Fläche vorher ab und lassen Sie ungemähte Ecken stehen. Auf die Sensorik sollten Sie sich dabei nicht verlassen - kein getestetes Gerät erkennt den Igel rechtzeitig, und der teuerste Roboter schützt schlechter als die simple Entscheidung, ihn nachts stehen zu lassen. Wir verfolgen, ob aus den Rufen nach einem Bundesverbot Gesetz wird, und aktualisieren diesen Beitrag entsprechend.